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IT之家 8 月 18 日消息，電動(dòng)汽車(chē)的普及帶動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，然而鋰電池在高負(fù)載、過(guò)充或高溫環(huán)境下存在熱失控風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸，嚴(yán)重威脅乘車(chē)安全。為了解決這一問(wèn)題，美國(guó)電子制造商 Littelfuse 推出了新型溫度監(jiān)測(cè)平臺(tái) ——TTape 分布式溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備。
TTape 是一種嵌入密集溫度指示器的薄型柔性膠帶，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)電池單元的局部過(guò)熱現(xiàn)象。其柔性設(shè)計(jì)使其能夠適應(yīng)各種電池組的形狀，適用于汽車(chē)行業(yè)不同的電池配置。與傳統(tǒng)的熱敏電阻相比，TTape 可以直接貼合電池單元，實(shí)現(xiàn)高密度溫度監(jiān)測(cè)。
據(jù)IT之家了解，TTape 的核心技術(shù)是嵌入在薄型膠帶上的印刷溫度指示器（PTI）。當(dāng) PTI 檢測(cè)到溫度超過(guò)設(shè)定閾值（58±3 攝氏度）時(shí)，其電阻會(huì)急劇上升，發(fā)出過(guò)熱警報(bào)。連接到 TTape 的電子電路可以觸發(fā)相應(yīng)措施，如切斷電源，防止進(jìn)一步升溫。TTape 的高空間分辨率能夠監(jiān)測(cè)整個(gè)電池組的溫度變化，提前預(yù)警潛在熱點(diǎn)，避免造成損害。
該系統(tǒng)易于集成到現(xiàn)有電池管理系統(tǒng)（BMS）中，且功耗低，是一種高效且有效的提升電動(dòng)汽車(chē)電池安全性的解決方案。
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